特斯拉汽車公司在台北時間3月2日宣稱，下世代電動車電池將減少使用碳化矽（約75%的用量）與稀土材料，引起市場很大的震撼。

碳化矽化合物半導體具有耐高溫、耐高壓等特性，可以有效降低電池充電時間，是由特斯拉率先採用在Model 3車款逆變器和車載充電器上，讓各國半導體大廠爭相投資開發，碳化矽因此被視為是下一世代半導體的明日之星。

如今特斯拉拋出減用碳化矽用量，其他電動車廠是否會跟進，進而改變碳化矽產業？必須持續關注！

此外特斯拉也宣布，基於開採造成健康和環保考量，下一代電動車的永磁馬達將不再使用稀土材料。