被視為2030年重要技術的全固體陶瓷電池大大提前了實用化時間，充電一次可行駛500km以上的汽車預計很快會亮相。智慧手機、可穿戴終端、電動汽車（EV）以及家用和電力系統業者用蓄電池的品質能量密度有望提高到3倍，相同容量的價格可能會降到1/2以下。這要歸功於全陶瓷固體電池的相關技術大幅提升。

左右其性能的，是鋰（Li）擴散速度的指標——固體電解質的離子導電率。2016年3月22日，固體電解質取得了一次大的突破。菅野親自宣佈發現了破紀錄的固體電解質。菅野的研究室與豐田、高能源加速研究機構等合作開發出了鋰離子導電率為原來2倍的電解質等。

菅野等人採用這些材料試制出了「全固體陶瓷電池」，並證實其輸出密度是傳統鋰離子二次電池的3倍以上，能量密度是傳統鋰離子二次電池的2倍以上。

在-30℃～100℃的溫度範圍里，該試制電池的充放電特性為200～1000次，容量基本沒有降低。而且，在充放電1000次以後，每次充電容量與放電容量的比值——充放電效率也基本為100％。